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新能源所:科研轉(zhuǎn)化結(jié)碩果
發(fā)布時(shí)間:2025-10-18     作者:陳倩雯 董培華 吳吉娜     文章來源:新能源所     瀏覽量:35   分享到:

今年以來,新能源技術(shù)研究所秉持“從研發(fā)到市場(chǎng)的全面跨越”發(fā)展理念,積極推動(dòng)科研成果向?qū)嶋H應(yīng)用轉(zhuǎn)化。甲醇新能源分布式電站、貴金屬催化劑、水性環(huán)氧底漆等產(chǎn)品,迅速在集團(tuán)公司內(nèi)外部市場(chǎng)落地生根,實(shí)現(xiàn)經(jīng)營(yíng)增效重要突破。

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新能源電站“技”“效”雙優(yōu) 實(shí)現(xiàn)規(guī)?;茝V

系統(tǒng)性開發(fā)的甲醇新能源分布式電站已形成完整的技術(shù)解決方案。該電站采用M100車用甲醇燃料,借助進(jìn)氣增壓中冷、多點(diǎn)燃油噴射等先進(jìn)技術(shù),使燃燒更高效,動(dòng)力更強(qiáng)勁,即便單臺(tái)新能源機(jī)組故障,其余機(jī)組仍維持80%以上的供電能力,可實(shí)現(xiàn)惡劣環(huán)境下的全天候運(yùn)行。經(jīng)濟(jì)效益上,相較于柴油發(fā)電機(jī)組,每度電成本可降低約0.4元,降幅達(dá)20%,性價(jià)比高。環(huán)保性能上,該電站運(yùn)行過程中排氣污染物少,無顆粒排放物,氮氧化物(NOx)等主要污染物綜合排放量較柴油發(fā)動(dòng)機(jī)銳減60%以上,符合國(guó)家“雙碳”戰(zhàn)略要求;運(yùn)行噪音降低15至35分貝,能夠顯著改善一線作業(yè)環(huán)境。憑借這些卓越性能,今年以來,該電站實(shí)現(xiàn)內(nèi)外部市場(chǎng)總裝機(jī)量75臺(tái),總計(jì)發(fā)電量22.5MW,經(jīng)濟(jì)效益顯著。

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貴金屬催化劑滿足定制化需求 帶動(dòng)業(yè)務(wù)增長(zhǎng)

所內(nèi)研發(fā)的貴金屬催化劑精準(zhǔn)聚焦精細(xì)化工、新能源、環(huán)保治理等關(guān)鍵領(lǐng)域,致力于為客戶提供高性能、定制化的貴金屬化合物及催化劑產(chǎn)品。其中,鉑/鈀/銠三元協(xié)同貴金屬催化劑,成功助力某環(huán)保公司汽車尾氣凈化項(xiàng)目通過國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證,綜合成本降低約18%;為某新材料科技公司量身定制的卡斯特催化劑,使其硅氫加成反應(yīng)效率顯著提升至23%。截至目前,已累計(jì)開發(fā)40余款產(chǎn)品并與10余家企業(yè)建立穩(wěn)定合作關(guān)系,產(chǎn)品在化工中間體合成、汽車尾氣凈化等領(lǐng)域廣泛應(yīng)用,客戶反饋良好,累計(jì)銷售額超百萬元,有力帶動(dòng)了業(yè)務(wù)增長(zhǎng)。

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水性漆助力環(huán)保智造 取得市場(chǎng)認(rèn)可

面對(duì)日益嚴(yán)格的環(huán)保要求,研究所成功開發(fā)出水性環(huán)氧底漆和水性丙烯酸聚氨酯漆兩大系列產(chǎn)品,廣泛應(yīng)用于大型裝備、化工園區(qū)等領(lǐng)域的防腐涂裝,為金屬基材提供長(zhǎng)效可靠的防腐保護(hù)。水性環(huán)氧底漆耐鹽霧性能超500小時(shí),VOC含量較競(jìng)品降低近60%,優(yōu)勢(shì)顯著;水性丙烯酸聚氨酯漆具備高耐候性和低VOC性能,既能在復(fù)雜環(huán)境中提供可靠防護(hù),又符合當(dāng)下嚴(yán)格的環(huán)保要求。在施工效率方面,這兩款產(chǎn)品能有效減少等待時(shí)間,加快施工進(jìn)度,在保證性能的前提下,大幅提升現(xiàn)場(chǎng)施工效率與質(zhì)量。截至目前,已為4家單位供貨80余噸,進(jìn)一步推動(dòng)了市場(chǎng)開拓。

下一步,新能源所將堅(jiān)持以創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展,以品質(zhì)贏得市場(chǎng),在推動(dòng)技術(shù)進(jìn)步與產(chǎn)業(yè)升級(jí)的道路上砥礪前行,為研究院的高質(zhì)量發(fā)展以及行業(yè)的綠色轉(zhuǎn)型貢獻(xiàn)更多力量。